买卖易获悉，这个辐射13个省、市、自治区，年交易量达1910万吨、年交易额超过1400亿元的农产品批发市场……在京津冀协同发展战略引领下，作为承接北京非首都功能疏解的重要载体之一，10年间，首衡高碑店市场已成为我国北方农产品流通的“超级枢纽”。
首衡高碑店农批市场
市场不仅汇聚了来自全球的优质农产品，还通过高效的物流体系，实现了“买全球卖全国”的极速流转，为保障北方地区农产品供应稳定、促进区域经济发展作出了重要贡献。
清晨5点半，当城市尚未苏醒，首衡高碑店国际农产品交易中心已迎来一天中繁忙的“早高峰”。成百上千辆满载果蔬的货车在朝阳中列队入场，卸货与装车、买卖与谈笑，多种声音交织在一起。
“车牌识别成功，请交费后将车辆驶入规划车位。”一位从广东茂名驾驶冷链车进场的司机，体验了市场自主研发的智慧进场系统。
首衡高碑店农批市场
这是首衡高碑店市场在2024年正式上线的进出场智能结算系统，通过系统商户可在货车到达市场前，在手机等移动端轻松录入货物品类、产地、车辆等关键信息至车辆进场预约系统。这一预约机制不仅让市场管理方能够提前规划车位，更确保了货车到达时的顺畅通行。
当货车驶入市场时，一系列高科技设备随即启动，包括车牌自动识别主机、智能查车终端以及无人值守的快速缴费系统等，共同构建了一个高效、智能的进场结算体系。
系统的上线，显著提高了市场的进出场效率。据现场测算，车辆进出场平均通行时长已从原先的8分钟缩短至3.5分钟，效率提升高达56%。
这一显著变化不仅大幅降低了市场的人力成本，更提升了用户的整体体验，赢得了商户和货车司机的一致好评。
进出场智能结算系统的成功应用，得益于首衡市场对数字化转型的深刻理解和积极实践。通过数字化改造，市场不仅优化了货车进出场流程，更实现了资源的合理配置和高效利用。这一成功案例，也为其他农批市场提供了宝贵经验和启示。
在首衡高碑店市场的食品安全检测中心，身着白大褂的检测员正将抽检样本放入农残检测仪。“45分钟左右即可制样237个，数据直接同步到电子台账。”检测员指着面前的一个个试管说，端午前夕检测量有明显的增加，但通过云端检测数据传输的方式，进场效率大大提升，入场车辆并未出现拥挤现场。
首衡高碑店农批市场
每个批次的农产品入场，都需要进行抽样检测，数万吨的日进场量，也极大考验着市场的检测系统。
在食品安全检测中心的前处理室，一台纯水机、超声波清洗机、回旋振荡器等先进设备一应俱全，为检测工作提供了有力保障。同时，前处理室还配备了3个操作台，大大提高了检测效率。此外，实验室还配备了4台农残速测仪和1台胶体金检测仪，能够准确、快速地检测出农产品中的农药残留等有害物质。样品信息录入、粘贴唯一性标识、资料流存等工作，确保每一个样品都能得到严格的管理。
“对于检测不合格的产品，我们会第一时间通知负责人禁止货物进入市场。”据介绍，首衡市场在商品入场环节应用了高效准确的检测方案，对不合格产品实行“一票否决”，坚决不允许其进入园区。通过这一系列措施，市场农残快检检测合格率将控制在99.9%以上，为消费者筑起了一道坚实的食品安全防线。
为了进一步完善农产品溯源体系，智能检测检疫系统还在车辆准入环节录入了农产品产地证明和产地检测报告等证明材料。这一举措将极大提升农产品的可追溯性，为消费者提供更加透明、可靠的食品信息。
在信息化时代，食品安全检测中心实现了电子档案的留存，为入场商户信息的管理提供了更加便捷、高效的手段。这一举措不仅提升了档案管理水平，进一步加快了农产品在市场内的安全、高效周转，更为食品安全追溯提供了更加可靠的技术支持。
走进蔬菜交易区，“板儿爷”杜东丰正驾驶电动板车穿梭于档口之间，不停地装货、卸货。这个拥有数千名短驳工的群体，构成了市场内最活跃的“毛细血管”，成为了市场高速周转的重要一环。
淡季每天跑10多趟，旺季能到20多趟，杜东丰的“大力神”板车刚装满河北青椒、西葫芦、豇豆，转眼又载上山东黄瓜奔向下游采购商。
首衡高碑店农批市场
首衡高碑店农批市场
首衡高碑店农批市场
上午10点，在进口水果区交易区，进出的车辆川流不息，到处是卸货、装车的繁忙景象。山竹、蓝莓、龙眼、牛油果等丰富多彩的水果令人目不暇接，而榴莲销售区显得更为热闹。
市场榴莲销售商韩伟介绍，今年端午节以来，市场榴莲采购商与散客数量都较平日有明显增加，市场大部分榴莲品种价格也有大幅回落，其中金枕榴莲A果批发价从1100元/件降到目前的750元/件左右，单价从每斤40多元降到20元出头。
随着榴莲等多样水果的产季到来，市场上“板儿爷”的忙碌季也随之到来。在这个大型农产品批发市场里，每日有数万车次电动平板车参与转运，承担着从市场到上货区、从仓储到分拣的“最后一公里”衔接。
市场里使用电动平板车进行货物“摆渡”，其最大的优点就是快进快出，仅此一项，就大大减少了果蔬在市场的平均滞留时间。此外，与传统燃油车相比，其低碳排放和低噪音特性，既实现了市场的绿色运营，也保障了凌晨作业的合理性。
下午1点半，场内交易高峰期已过，但上货区内仍忙碌不已。在首衡华北国际贸易港北侧的一个集中上货区里，一辆标有“高碑店-大庆专线”的冷藏车正在装运新鲜广东荔枝，预计明日中午即可摆上大庆、哈尔滨的超市货架。
常年从事市场采购生意的赵志刚说，市场开通的东北专线使运输时效大大提升，同时，便捷的场内转运体系，也让整体运输成本有所下降。
大市场需要大物流。自去年11月，首衡集团正式推出”首衡智慧物流共建线路“计划，与合作伙伴共建多条线路专线满足“最后一公里”物流服务，直接降低用户物流成本，提升配送便利。今年，将重点围绕东三省、内蒙古以及京津冀地区积极布局共建线路专线，形成覆盖东北、西北、华北的优质大物流运输通道，为农产品物流运输提供坚实支撑与保障。
2015年才踏入物流行业的赵强，已经成为“首衡高碑店-大连”专线运输的佼佼者。他的理想是构建两地双向物流大通道，不仅将首衡高碑店市场丰富的货源运到大连，更希望将大连的海产品、樱桃、蓝莓、苹果、草莓和设施蔬菜运至首衡高碑店市场并销往全国。
值得一提的是，首衡智慧物流专线凭借首衡市场规模体量优势，在有效降低运价水平，最大限度让利商户方面，做出了巨大努力。“我们兼具零担、整车运输功能，可满足客户多样需求。”首衡智慧物流负责人介绍，其中零担运输（一件起发）可以让中小商户也能轻松享受产地直供的成本优势，也大大提高了运输周期的灵活性。
目前，市场可辐射北京、天津、河北、山东、山西、内蒙古等13个省、市、自治区，服务人口超4亿人，日均吞吐量达5万吨，其高效的物流体系为“48小时全覆盖”提供了坚实基础。
烈日下，一箱箱密封好的鲜食，被身穿蓝色粗布上衣的“板儿爷”装入冷链车厢，等待直发目的地。同时，货车司机手中的倒计时显示器，也开始了跳动。新征程，再出发。首衡高碑店市场，这个让全球农产品走向全国的地方，正努力树起全省乃至全国现代物流发展示范标杆。
